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      YZF-J4型壓力操縱閥(10MPa)

      一、概述
      YZF-J4型壓力操縱閥是一種利用壓差信號直接轉化為電信號的發(fā)訊裝置,專(zhuān)門(mén)用來(lái)控制換向閥的換向,安裝在公稱(chēng)壓力為10MPa電動(dòng)終端式雙線(xiàn)干油集中潤滑系統兩條供油主管道的末端。

      二、技術(shù)參數

      型號
      公稱(chēng)壓力Mpa
      調定壓力Mpa
      壓力調整范圍Mpa
      公稱(chēng)通徑DN
      行程開(kāi)關(guān)
      重量kg
      型號
      電流A
      電壓V
      行程
      YZF-J4
      10
      4
      3.5-4.5
      10
      LX3-11H
      6
      AC500
      9±1
      2.7

      使用介質(zhì)為錐入度265~385(25℃,150g)1/10mm的潤滑脂(NLGI0#-2#)的潤滑脂。

      三、型號說(shuō)明
      四、外形尺寸
       
      五、工作原理
      壓力操縱閥的閥體和行程開(kāi)關(guān)安裝在一塊底板上。潤滑脂在壓力的作用下從主管路進(jìn)入閥體的左(右)腔,此時(shí)右(左)腔卸荷。一旦兩條主管路間壓力差達到3.5~4.5MPa時(shí),活塞克服彈簧力的作用向右(左)運動(dòng),使行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)閉合,發(fā)出信號控制電磁閥換向,反之,反向運動(dòng)完成一次循環(huán)工作。

      六、使用說(shuō)明
      1、壓力操縱閥應安裝在通風(fēng)、干燥,便于觀(guān)察,且無(wú)運動(dòng)機構干涉的部位。
      2、壓力操縱閥安裝在二條供油主管路的末端。
      3、壓力操縱閥后須再裝一塊給油器,使閥內的潤滑脂得到更新。

       
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